L’heure est à la négociation du temps de travail dans le ferroviaire. Le gouvernement tourne le dos à l’histoire : il veut tous nous faire travailler plus, balaie les expériences qui ont conduit à fixer des seuils sécuritaires, tous repris dans le RH0077. Nos gouvernants sont obnubilés par le leitmotiv de la « baisse du coût du travail ». Il faudra tout de même négocier avec les OS pour répondre aux exigences de la production ferroviaire et tenir compte des évolutions organisationnelles et technologiques. Vous pouvez compter sur les négociateurs de la CGT !